قد يتسأل البعض ما هي وظيفة الدواسة الرابعة التي يجدونها في بعض السيارات مثل سيارات شركة مرسيدس بنز وغيرها أيضًا، فمن الطبيعي أن أي سيارة ذات قير عادي تأتي بدواسة بنزين ودواسة فرامل ودواسة ثالثة للدبرياج، أما السيارات ذات القير الأتوماتيك فتأتي بدواسة بنزين وأخرى للفرامل فقط، لكن تقوم بعض الشركات بوضع دواسة رابعة في أقصى اليسار أسفل عجلة اليد وهي تحل محل فرامل اليد التي توجد بجانب السائق بين المقعدين الاماميين. يقوم السائق بإستخدام هذه المكابح في حالة إيقاف السيارة على منحدر، وهي تقوم بوقف العجلات الخلفية للسيارة، لذلك يحذر من إستخدامها في حالات الطوارئ عند القيادة بسرعة عالية، لكن يمكن إستخدامها في حالة طوارئ إذا كانت السيارة تسير بسرعة متوسطة وفشلت الفرامل الأساسية للسيارة على إيقاف السيارة بشكل تام، لذلك لا تتفاجئ في حالة إذا وجدت دواسة رابعة بجانب الدواسات الثلاثة الأخرى.